市場背景：

出于環(huán)保和節(jié)能的需要以及新能源汽車、電動汽車的發(fā)展，汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流，各大汽車廠商正在積極地為車體減輕重量。這對汽車材料以及汽車輕量化設計、材料、測試、制造工藝、應用領域的需求將顯著增加。 

2017觀眾部分：

AMTS 2017共有來自30個國家和地區(qū)的575家企業(yè)參展，展示面積也達到了創(chuàng)記錄的80,000平方米，為期四天的展會共接待了來自29個國家和地區(qū)的68,739位專業(yè)觀眾前來參觀，較上屆增長24.6%。展中“展覽”“會議”聯(lián)動，同期舉辦的100余場專業(yè)研討會、現(xiàn)場論壇、互動活動，共吸引了5,237名汽車工程技術專家學者與會共同探討汽車制造業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

觀眾主要來自一汽集團、北京奔馳、華晨寶馬、大眾、上海通用、北汽控股、北京現(xiàn)代、上汽集團、北汽福田、廣汽集團、比亞迪、奇瑞、長城、夏利、吉利、哈飛、力帆、神龍、江南、紅塔、青年云雀、吉林通田、鄭州宇通、歐曼重型車、北京汽車研究總院、博世集團、電裝公司、德爾福、麥格納、北汽李爾、東風汽車零部件等上百家汽車制造商參觀,現(xiàn)場洽談合作。

2018啟領未來:

展覽面積(100,000+)    參展商(800+)    行業(yè)會議(50+)     專業(yè)觀眾(80,000+)

同期舉辦多場行業(yè)高峰會議 亮點不斷 業(yè)內高度評價： 

2018中國汽車輕量化技術發(fā)展論壇暨金旌羽獎評選 (400-500人)

耀眼東方·汽車設計師頒獎之夜（汽車設計大賽）(150-200人)

中國商用車輕量化創(chuàng)新技術論壇 (200-300人)

增材制造與汽車輕量化技術應用研討會 (200-300人) 

未來車身大會 (400-500人)

汽車內飾發(fā)展大會 (800-1000人)

汽車連接技術高峰論壇 (300-400人)

聚焦目標觀眾·加強行業(yè)商貿(mào)配對:

● 整車企業(yè)以及其技術中心

● 關鍵零部件供應商

● 生產(chǎn)規(guī)劃設計院/設備總包商

● 系統(tǒng)方案供應商

● 汽車材料生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)

● 行業(yè)協(xié)會

● 高校/科研院所

● 媒體 

超過200家整車企業(yè)及其技術中心觀摩展會以及參與同期會議。

主機廠研發(fā)、生產(chǎn)、制造、測試、采購人員隨行交流。

吸引超過5000+家關鍵零部件企業(yè)的技術研發(fā)及采購人員參與技術交流、設備采購。

到場參觀交流的關鍵部件企業(yè)主要集中于華東地區(qū)，占比高達76.3%（關注與原料、生產(chǎn)工藝、成型技術）。

同期舉辦的內飾展將超過200家企業(yè)參展，形成良好的產(chǎn)業(yè)鏈供需關系。

100+為主機廠新廠調研、規(guī)劃以及設備選勾、安裝、調試的生產(chǎn)規(guī)劃設計院/設備總包商。

800+為主機廠/核心零部件企業(yè)提供完整的產(chǎn)業(yè)鏈方案及過程控制、調整等運營服務。 

展品范圍： 

金屬材料部分：車用鋼(合金鋼、碳素鋼)、特殊鋼材、車用高強度鋼、高強度冷軋鋼板；鋁合金、鎂合金、鋁鎂合金、鈦合金以及車用輕金屬合金材料等。

非金屬材料部分：碳纖維增強塑料、碳納米纖維、熱塑性樹脂、熱固性樹脂、聚碳酸酯樹脂、高分子材料、橡膠、熱塑性彈性體、工程塑料及其他車用材料。

輕金屬合金部件：車身、動力組成部件、電池、底盤組件、逆變器箱等。

樹脂材料的結構部件：車身外板、發(fā)動機室部件、燃料箱元件、電器元件、外飾件、內飾件及其他結構部件。

輕量化部件成型?加工技術、設備：沖壓機、注塑設備、成型技術、激光焊接設備、焊接技術、鑄造、鍛造技術。

材料混合（壓鑄產(chǎn)品）、粘合技術、其他。

輕量化設計技術：車身結構設計、部件結構設計、底盤設計、結構分析工具、模擬技術。

特種材料接合技術：激光焊接、摩擦攪拌焊接、直接粘結、分析測試技術、設計模擬工具。

技術服務：工業(yè)園區(qū)、投融資機構、貿(mào)易服務、咨詢管理機構